キック一発で始動、異音なく高回転まで吹け上がります。 昨年6月にで購入、3月まで通勤で使用しておりました。 4月に転職し、乗る機会が無くなりましたので出品致します。 東京都練馬区まで引き取りに来れる方限定(ナンバー外すので軽バンやハイエース、トラックで)とさせて頂きます。 陸送手配はご自身でお願い致します。 現車確認はご相談ください。 2001年式の4stモデル、走行15469kmです。 目立つ凹みや傷はございませんが、年式相応の多少のサビ、ヤレは見受けられますので写真をご確認ください。 ・シート座面は経年劣化により破れがございます。 (通販で3000円前後で交換カバーは販売しております。) ・ガソリンタンクキャップの取手部分にヒビがございますが使用上の問題はございません。 ・エアクリカバー左側欠品しております。 (装飾品です。また新品純正部品は今でも手に入ります。) 購入後のメンテナンスとして、オイル交換(ヤマハ純正)、新品バッテリー交換、寿命だったヘッドライトバルブ交換を行いました。 更にバイク用品店のナップスで今年3月に前後タイヤ、チューブを一式新品に交換、4月には燃料コック、フロントブレーキスイッチをヤマハ純正新品で交換を行いました。その際の記録簿もございますので画像をご確認ください。 上記にあるように、寿命が来たパーツは都度新品に交換してきましたので調子良いです。 合計5万円以上かけて購入後のメンテナンスを行い、主要部分は新品になっておりますので安心して乗れると思います。しかしながら20年前のバイクになりますので、トラブルはつきものになってくるかと思います。理解のある方、知識のある方で自己責任でのご購入をお願い致します。(あとから難癖つける方には売りません。) ※今後の懸念点としては、ニュートラルランプがたまに点灯しないことがあります。直接走行に問題はございません。おそらく配線の接触不良によるもので、今後つかなくなりましたら、配線交換で直せるとのことでした。(ナップスで確認済) また、オイル交換から4000km走行しておりますので、引渡し後に交換をおすすめします。 他付属品 鍵1本(ハンドルロック、メットホルダ、タンクキャップ同一) 廃車証明書 希望あれば最後の画像にある、ええ感じのサイドバッグ(傷みあり)とバイクカバーお付けします。